物料输送是企业产品生产过程中一个非常重要的环节,相对于传统的输送技术,由于输送地形的恶劣,现有的基础设施不完善,或者是有其他的障碍等都可能影响物料输送。钢丝绳支撑波状挡边带式输送机作为一种新型的物料输送方式,因其输送距离远、输送能力大、能轻松跨越障碍(如河流,峡谷,建筑,道路,树木等)、绳索跨度大等优点,特别适合在复杂地形输送物料。本文对钢丝绳支撑波状挡边带式输送机的结构和原理进行详细的阐述和初步的设计计算,并针对滚轮间距大和输送带结构新的特点,对输送带垂度特性和卸料特性进行研究,为日后更进一步的研究提供一定的基础。首先从整体上对输送机的结构、输送特点和传统带式输送机的对比进行综述,并以某山间使用的输送机为例进行初步的设计计算,为后续仿真分析提供一定的理论基础。其次以任意两滚轮间输送带为研究对象进行受力分析,分别以经典悬链线法和弹性悬链线法为研究方法,建立其分析方程,并以初步设计计算的数据为基础,计算在不同研究方法下输送带的垂度值,采用有限元法建立输送带垂度特性的位移仿真模型。在考虑输送带垂度的条件下,同时分析仿真中的等效应力云图,得到在目前国内制造技术的背景下,任意两滚轮之间的间距选在3m-4m时输送带各方面的性能是较优的。最后利用上述最佳间距值,基于通用带式输送机卸料轨迹的求解方法,根据所研究输送带上物料截面的几何形状,通过分割法推导出物料整体的重心高度,取物料整体的某个物料单元进行分析,建立物料单元与输送带间的几何和力学模型,采用离散单元法建立卸料滚筒处的物料流颗粒仿真模型。通过分析得到不同填充率、不同粒度和轮轴是否经过滚筒时卸料轨迹的情况,为接料装置的设计提供一定的参考。本论文的研究为散状物料的输送方式提供了一种新的选择方案,同时为钢丝绳支撑波状挡边带式输送机的设计和优化分析提供参考。