【摘 要】
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随着风力发电技术的发展,风电制动器被越来越多的研究。制动盘/闸片作为盘式制动器组成的关键部件,在制动过程中的变化对制动的稳定性和安全性有非常重要的影响。大兆瓦风电制动器的实际制动是一个包括温度场、应力场和振动的复杂耦合过程。本文在盘式制动器热-结构耦合基础上建立大兆瓦风电制动器摩擦-热-振动耦合模型并进行研究,主要的研究工作如下:(1)根据大兆瓦风电制动器的结构组成和制动过程中出现的振动现象,对制
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随着风力发电技术的发展,风电制动器被越来越多的研究。制动盘/闸片作为盘式制动器组成的关键部件,在制动过程中的变化对制动的稳定性和安全性有非常重要的影响。大兆瓦风电制动器的实际制动是一个包括温度场、应力场和振动的复杂耦合过程。本文在盘式制动器热-结构耦合基础上建立大兆瓦风电制动器摩擦-热-振动耦合模型并进行研究,主要的研究工作如下:(1)根据大兆瓦风电制动器的结构组成和制动过程中出现的振动现象,对制动弹簧的固有频率和载荷-位移进行计算,验证振动形式,并在此基础上,根据能量守恒定律,对制动闸片受振动影响
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