涡轮叶片尾部变载面针肋通道内空气流动与传热的数值模拟和优化分析

来源 :中国科学院工程热物理研究所 | 被引量 : 0次 | 上传用户:nienie123nie
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该本是在承担"2000预研项目"中关于涡轮叶片尾部冷却研究任务的背景下进行的.主要工作包括两方面内容.一方面是针对涡轮叶片尾部变载面针肋通道内空气的流动与传热问题,采用了三维适体座标下可压缩和变物性的物理模型,应用对流-导热耦合传热问题的整体解法,借助于通用软件PHOENICS,建立了接近于真实情况的数值模拟方法,并用实验的方法加以验证,取得了良好的一致性.另一方面,通过涡轮叶片尾部收缩通道内针肋束结构的优化分析研究.提出一种在给定条件下确定涡轮叶片尾部收缩通道内针肋束最优化结构的方法.该方法得到相应实验与数值模拟结果的验证.
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