机车担当着为铁路运输提供牵引动力的重任，机车的状态直接影响着铁路运输的效率和安全。机车小辅修综合管理信息系统从机车小辅修检修的基本要素入手，实现机车小辅修检修作业全过程的控制，真实、客观地记录检修生产中产生的各种数据，并综合了机车配件互换管理、人员工时管理和检修工人竞赛管理等多个子系统，对全面实现机车检修科学化、信息化管理具有十分重要的意义。 论文主要介绍用软件工程的思想，结合南岔机务段机车小辅修检修的实际情况，开发出机车小辅修综合管理信息系统的详细过程。首先介绍了系统开发的目的和意义，然后介绍了管理信息系统的基本概念以及体系结构。根据生产实际的需求，对小辅修流程进行了详细的分析，力求突出控制重点，得出一个比较合理的系统解决方案。其中包括：系统采用的小辅修综合管理体系结构、开发工具、软硬件平台、后台数据库支持以及网络结构。 数据库设计部分详细地介绍了机车小辅修综合管理信息系统的数据库开发步骤。首先立足于各子系统功能的关联特性，进行数据库的需求分析，根据需求分析进行概念模型设计。然后实现概念模型向关系模型的转化，并且规范化关系模型，确保数据库的完整性。最后是物理模型设计以及数据库运行与维护。 论文的最后介绍了系统的模块划分以及各系统模块的主要功能，如何实现机车小辅修的综合管理。 机车小辅修综合管理信息系统投入使用以来，实现了机车小辅修作业过程控制、机车配件互换控制、检修职工工时管理、检修工人竞赛及职工作业标准化的综合管理，客观地记录检修生产中产生的各项数据，使机车质量由“人控”变为“机控”，并为机车质量的跟踪提供了可靠依据，规范里检修管理的各个环节，集成了检修管理的各项工作，真正提高了机务段检修管理的水平，有效控制了检修质量，规范了作业标准，达到提高机车检修质量的目的，为机务段创造了明显的经济效益和社会效益。