进入21世纪以来,经济全球化和区域经济一体化的趋势逐渐加快,国际间贸易合作紧密。石油等能源安全事关国民经济命脉,在我国国民经济的建设中起着重要的作用。随着石油贸易的不断发展,油轮建造的规模也在不断的加大,越来越多的大型油轮频繁出入我国沿海各大港口,这对于我国沿海大型油码头安全来说是一个不小的挑战。油码头的安全问题引起了广泛的关注。本文首先简要介绍了石油的危险性以及我国沿海石油运输的特点,随后在研究国内外相关领域文献资料的基础上,分析得出了影响油码头安全的因素。在分析的过程中将油码头作为一个系统综合考虑,既考虑通航安全又考虑码头设备设施安全以及人为因素、安全管理因素,并建立了较为全面的指标评价体系。在油码头安全评价中,本文试图将粗糙集理论和可拓理论融合在一起,构建粗糙集可拓综合安全评价模型。利用粗糙集理论的指标筛选理论,通过数据离散化及区分矩阵在指标评价体系中找到对油码头影响较为重要的因素,并且利用粗糙集的属性重要度方法确定权重。随后利用在可拓理论中的经典域、节域及关联函数,确定相关的安全等级进行安全评价。最后,本文选取了国内有代表性的五大油码头,收集相关数据,并运用粗糙集理论和可拓理论对油码头数据进行分析、处理,得出油码头的安全等级及安全性的大小,通过实例对本文建立的粗糙集可拓综合评价模型进行验证,以证明其实用性和适用性。