现代军事的一个重要特点就是各种武器装备越来越广泛地采用和依赖于无线电技术。武器装备威力的发挥,战区的监视和警戒,诸兵种协同作战的调配、联系、指挥和控制等,都越来越多地依赖于雷达的效能。雷达对抗是电子战的主要组成部分,它是以雷达为主要作战对象,通过电子侦察获取敌方雷达、携带雷达的武器平台和雷达制导武器系统的技术参数及军事部署情报,并利用电子干扰、电子欺骗和电子攻击等软硬杀伤手段,削弱、破坏敌方雷达的作战效能而进行的电子斗争。雷达干扰是一切破坏和扰乱敌方雷达检测我方目标信息的战术、技术措施的统称。空中作战飞机针对雷达的干扰中一种常用的、有效的干扰模式是“距离波门拖引干扰”,它是空中飞机对地面跟踪雷达进行干扰的重要方式。探讨雷达如何抗“距离波门拖引干扰”,对保证雷达正常工作,提高雷达生存能力是很有必要的,也是从事电子干扰和抗干扰工作的人员进行广泛而深入研究的问题。本文首先研究了距离波门拖引干扰及雷达接收机距离跟踪支路的作用原理;接着对目前针对距离波门拖引干扰所采取的常用的抗干扰技术和措施进行了深入研究;然后对雷达接收的干扰信号与飞机等空中目标的回波信号在多普勒效应上存在的差别进行了分析,并且举例探讨了将这一差别作为真实信号与干扰信号的特征差,实现抗距离波门拖引干扰的可能性。最后从一个新的角度提出利用多普勒效应差抗干扰的方法,并给出了这种抗干扰方法的运用条件。该方法通过对雷达接收机进行一定的改装和加装抗干扰电路,对雷达接收到的信号的载频进行检测、记录、变换,使雷达接收机能够对所接收的干扰信号和目标信号采取不同的处理方式,最后消除干扰信号,实现抗干扰。