在网壳结构的发展过程中,根据网壳结构的受力特点,人们研究了单层网壳结构、组合网壳结构及单、双层网壳结构.该论文研究的这个新课题是一种混合型风壳结构,其形式仍然是一种单、双层网壳结构,但是为了更合理地充分发挥材料的受力特性,这种新型结构在单层部分采用钢筋混凝土带肋薄壳来承受网壳结构的薄膜应力,对网壳结构边界附近的复杂应力则采用双层网壳结构形式,比较适合实际受力情况,并且充分发挥了混凝土抗压,钢材抗拉的特性.同时,这种结构形式还具有比单层组合网壳结构更好的稳定性能,极限承载能力大大提高,刚度也大大增强.通过有限元方法分析,得到了混合壳结构的单元内力及结点位移.在该论文中,给出了这种混合型网壳结构的几种形式,论述了它的特点.并着重对其中的两种形式,即混合型扁网壳和混合型穹顶网壳作了静力特性的分析.并且还对混合型穹顶网壳作了简单的动力特性的分析,讨论了影响静力特性和动力特性的各上因素.