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该文黑龙江省青风至望奎公路路青望桥为研究对象,结合天然实测资料和水工模型试验数据,系统地分析了一河多桥孔径设计中的流量分配与桥前壅水计算问题,并为一河多桥的水文及孔径计算编写了一套简单实用的计算程序.研究结果表明:模型试验数据与理论分析结果吻合较好,说明用壅水平衡原理分析解决一河多桥的水文孔径计算问题是合适的,是一种容易操作,切实可行的计算方法.