随着对国内外现有高墩桥梁抗震试验研究和对矩形空心高墩进行改进研究,柱-板式空心墩的抗震理念逐步出现。本文在简述地震反应分析基本理论的基础上,以纵目沟大桥为工程实例,对柱板式空心墩进行了地震反应谱反应分析和地震时程反应分析,以及桥墩温度应力分析。其主要研究内容包括：(1)参阅了国内外有关桥梁抗震方面和温度效应方面的部分文献资料,对其进行归纳和选取,作为本文的理论基础,包括桥梁抗震分析的理论和方法、数值方法在解决动力问题中的应用,剪力墙模型的模拟选取,以及各国的不同规范对温度梯度的选取等等。(2)应用桥梁抗震分析的理论和方法,研究柱板式空心墩在常遇地震和罕遇地震下的桥墩弹塑性地震反应。(3)通过对已有研究成果的总结,对比了日照作用下和寒潮降温作用下柱板式空心墩的温度应力,并求出变截面高墩的温度应力分布规律。本文研究结果表明：①罕遇地震作用下空心墩的柱将保持弹性且板产生剪切裂缝进入屈服状态；②柱板式空心高墩的抗震性能达到了设计预期要求,即罕遇地震作用下板的开裂耗散部分地震能量进而有效地保护墩柱,减小结构所受地震作用。③日照温差下墩内壁受拉,外壁受压,温度应力沿板厚方向呈现非线性变化,最大拉应力数值较小；.寒潮降温下墩外壁受拉,内壁受压,温度应力沿板厚方向呈现非线性变化,主墩墩身出现较大的环向拉应力。外约束温度应力远小于自约束温度应力；④日照温差下,从墩顶到墩底外表面的环向压应力逐渐增大；寒潮降温下,从墩顶到墩底外表面的环向拉应力逐渐增大：⑤墩身横梁对局部的温度应力有影响。在日照温差下,墩身横梁约束处外表面的水平压应力明显增大,内表面的拉应力则明显减小。寒潮降温下,墩身横梁约束处外表面的水平拉应力明显减小,内表面的压应力则明显增大；⑥日照方向对板内的温度应力有一定影响,对该桥而言,日照短边板时墩壁产生较大的拉(压)应力；⑦寒潮降温作用下主墩内壁会产生较大的拉应力。