斜拉索及其系统动力特性在线监测与振动(半)主动控制

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该文研究了采用PVDF压电薄膜作为传感元件植入斜拉索内部通过监测应变得到斜拉索的动力特性参量的原理与;针对斜拉桥桥索的振动问题,提出了斜拉索振动的积分应变反馈(IntegratedStrainFeedback,ISF)控制原理;对结构主动控制面临的诸多问题,文中研究了采用磁流变阻尼器(MagnetoRheologicalDamper,MRD)实现斜拉桥及其系统半主动控制的原理。
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