与混凝土腹板连续刚构桥相比,波形钢腹板连续刚构桥的优点突出,在我国的工程实践中应用逐渐增多。这种结构由顶底板混凝土和波形钢腹板组成,其徐变特性可能不同于传统混凝土腹板,有必要对其长期徐变进行深入研究。本文以拟建李渡大桥(主跨190m大跨度波形钢腹板连续刚构桥)为工程背景,采用有限元分析软件Midas和Ansys,对大跨度波形钢腹板连续刚构桥的长期徐变效应进行研究。主要的研究工作如下:(1)简要介绍了波形钢腹板PC组合箱梁结构的发展和结构特点,总结了国内外对于徐变的研究现状,明确了本文的主要研究内容。(2)对混凝土徐变的概念、徐变机理和徐变计算理论进行了阐述,并简要叙述了不同徐变计算理论的优缺点。(3)采用有限元分析软件Midas,建立李渡大桥的梁单元模型,分析了徐变对于结构的竖向挠度、内力、应力和预应力损失的影响。(4)简要叙述了徐变的影响因素,收集了目前主流的徐变预测模型,对部分影响因素进行了敏感性分析。(5)采用有限元分析软件Ansys,建立李渡大桥的三维实体模型,通过显式蠕变和按龄期调整的有效模量法,分析了在徐变作用下跨中挠度、应力和波形钢腹板应力随时间的变化。