港口码头钢筋混凝土面板抢修要求施工方便、快速，避免使用大型施工机械，应急使用完成后只需进行简单加固处理即可作为永久性构筑物长期使用。对此本文提出一种新型组合板：SRC（Steel-Reinforced Concrete）组合板，目的是解决普通钢-混凝土组合板中压型钢板厚度小﹑构件刚度差、组合板承载力低的缺陷。SRC组合板分两阶段使用，第一阶段,在钢板上每隔一定间距焊有型钢作为钢承板抢修使用，满足时效要求；第二阶段,在钢承板上浇筑混凝土后，即形成组合板投入正常使用。SRC组合板将应急使用和长期利用结合起来，具有独特的优越性。SRC组合板在囯内外尚无研究报道。本文通过试验对SRC组合板的受力性能进行了研究，分析了型钢类型、销钉数量、组合板厚度等因素对SRC组合板受力性能的影响。研究内容主要包括：组合板的破坏机理、受力性能和变形性能。通过试验研究和分析，找出了用于组合板的合理的型钢类型；提出了考虑型钢与混凝土之间滑移的组合板挠度、屈服强度、极限强度的计算公式；提出了承载力及变形计算公式。同时，本文对SRC组合板进行了非线性有限元分析。通过建立有限元模型，利用ANSYS有限元分析软件模拟试验全过程，最后，对数值分析结果和试验结果进行了比较分析，结果吻合较好。