“交通事故是机动车宿命的弱点”,近年来机动车保有量激增,随之而来的是频发的机动车交通事故及与日俱增的损害赔偿纠纷。尽管立法部门出台了相关的法律法规,各职能部门也不断加强交通安全管理工作,但因纷争不断、救济滞后,社会矛盾日益突出。机动车交通事故侵权责任的核心问题——归责机制,是定纷止争的关键。本文通过比较大陆法系和英美法系相关制度,分析我国机动车交通事故归责原则的立法演进,对机动车交通事故侵权责任的归责机制进行探讨,以期通过对道路交通事故侵权责任的研究,建立和健全道路交通事故归责机制,促进社会实质公平的实现。除引言和结束语外,正文内容共分为五章。第一章题为“机动车交通事故侵权责任归责机制概述”。该章为机动车交通事故责任概述、归责原则及归责原则的立法沿革。第二章题为“机动车交通事故归责原则的学理争议:以《道路交通安全法》第76条为例”,研究了学界对《道路交通安全法》76条的争议以及笔者的评析。第三章题为“我国机动车交通事故侵权责任归责机制现存问题及其原因:实证分析的视角”,主要探究立法和司法实践中我国机动车交通事故归责机制存在的问题及原因剖析。第四章“域外机动车交通事故侵权责任制度的比较借鉴”,通过比较法探索了大陆法系国家(地区)和英美法系国家的机动车交通事故责任制度及其对我国的借鉴启示意义。第五章题为“完善我国机动车交通事故归责机制的建议”,综合前四章的研究结论,结合国情实际提出合理建议。