三元复合驱采出液性质的研究及油水分离器的优化设计

被引量 : 0次 | 上传用户:zx0755
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
三元复合驱油技术(碱,表面活性剂和聚合物,简称ASP)是继水驱、聚合物驱油后在我国最具发展潜力的驱油技术。它是通过增加水驱动波及效率和降低驱替介质的流度,从而提高原油采收率的方法,并且已经取得了良好的现场试验效果。但近年来随着原油采出液含水量的升高,碱、表面活性剂和聚合物的不断返出,采出液中悬浮固体含量增加,油水乳化严重,导致处理难度加大。为了实现对采出液的有效分离,本文系统研究了三元复合驱采出液性质,在此基础上优化采出液分离装置。研究结果表明:(1)采出液油相和水相粘度随着温度的升高而降低,随着剪切速率增大而减小。高于一定温度,剪切速率对粘度无明显影响。(2)采出液油相和水相的剪切应力均随着剪切速率的增加而增加,随着温度的升高而降低。(3)碱、表面活性剂和聚合物均可以影响油水界面流变性,三者共存时,油水界面弹性模量和界面粘度随着三元化学剂含量的增加而增大,界面张力则随着化学剂的增加而降低。(4)油水界面流变性可以作为评价破乳剂效果的一种有效手段。本文在明确三元复合驱采出液的特点基础上开发了新型聚结填料,并通过现场实验对油水分离器进行内部结构及操作条件的优化设计。实验结果表明:内部构件对分离效率的影响最大的是填料长度,其次为填料类型、进口构件和稳流构件。对小试正交实验结果进行方差分析,确定了适合三元复合驱采出液油水分离装置的最优操作条件。分离后水相含油低于800mg/L,油相含水低于15%,达到三元复合驱采出液分离标准。此外,本文对出口水相油滴粒径分布进行测量和分析,水相大部分油珠分布于1~10μm之间,平均粒径在6μm左右,最大油滴的粒径为36μm,原有的分离器最大脱除粒径为40μm,可见本文中新型油水分离器能够脱除较小粒径的油滴,更适合于三元复合驱采出液的分离。
其他文献
<正>三门峡地处黄河中游,位于豫、晋、陕三省交界处,东依中原,西接关中,北连三晋,南望宛楚,是伴随着万里黄河第一坝--三门峡水利枢纽工程的建设而崛起的一座新兴城市。三门峡
拓扑优化设计,可以实现结构轻量化、功能特殊化、性能集成化,满足服役环境要求。优化设计理论和方法的发展,对改造传统的设计理论和方法、提高产品设计水平、最大限度地缩短
通过就地无功补偿,提高工作现场的功率因数,可以减少供电线路的无功电流和总电流,继而可以降低线路损耗、变压器和开关配置的投资费用,并改善供电质量。文章就就地无功补偿的
期刊
结合"微生物工程"课程的教学实践,优化教学内容、改进教学方法以及加强实践教育等方面的改革措施,以期达到提高了教学质量、提升学生的综合素质和创新能力的目的。
实时操作系统已广泛应用于国防、工业自动控制、通信等嵌入式领域。与通用的操作系统相比,实时操作系统的主要任务是对事件进行及时的处理,当随机事件发生时必须能够在严格的
近年来,我国科技创新能力不断增强,高新技术企业作为知识密集型和技术密集型的新兴科技企业,集群优势特征日益明显,科学技术水平逐步提高,在产业转型升级中起到了重要的引领
<正>企业在生产经营活动中,能否及时地作出正确的经营决策,关系到企业的生存与发展。经营决策方案往往是若干措施的组合。方案中的各项措施相互依赖、相互影响和作用,必然会
会议
文章阐明了齿轮油的最新发展趋势,通过对终端用户和重负荷手动变速箱制造厂商的需求进行分析,总结出未来润滑油在保证同步器的正常工作的基础上应具备低粘度等级、良好的氧化
奥尔森先生的《集体行动的逻辑》这部著作有三个基石:一是对传统集团理论存有的错误进行批判;二是小集团和大集团的根本区别;三是选择性激励的能动性。尽管这部著作有不完美