【摘 要】
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高速飞行器气动外形建模和优化作为飞行器设计的先行环节是研究高速飞行器的重要前提。 本文通过研究高速飞行器的建模方式和优化方法，开展了一种高速飞行器气动外形设计及优化一体化方法研究。具体包括:利用基于类型函数/形状函数和CAD三维辅助建模的方式对飞行器几何外形进行参数化建模，利用基于牛顿理论和面元法的工程计算方法对飞行器基本气动特性进行计算，利用多目标遗传算法对飞行器几何外形进行优化，最后利用数值
【机 构】
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中国航天科工集团第二研究院 航天科工集团第二研究院
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高速飞行器气动外形建模和优化作为飞行器设计的先行环节是研究高速飞行器的重要前提。
本文通过研究高速飞行器的建模方式和优化方法，开展了一种高速飞行器气动外形设计及优化一体化方法研究。具体包括:利用基于类型函数/形状函数和CAD三维辅助建模的方式对飞行器几何外形进行参数化建模，利用基于牛顿理论和面元法的工程计算方法对飞行器基本气动特性进行计算，利用多目标遗传算法对飞行器几何外形进行优化，最后利用数值仿真方法对工程计算方法进行验证并进行飞行器控制面设计。
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