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随着对汽车轻量化和碰撞安全更高要求,超高强度钢的热成形技术将会广泛应用。欧洲国家已经开展多年热冲压成形技术研究,但是国内研究刚刚起步。本研究中开发了一套热成形实验系统,开展了试验和仿真工作。主要研究工作如下:1搭建了一套温度测量系统。自制了高灵敏度的K型热电偶,采用NI4351数据采集卡,基于Labview软件,可采集14个温度信号。2设计和制造了一个具有柔性冷却系统的试验模具。通过控制冷却水管上的开关,可改变冷却水在模具内流动路径,可变换不同冷却系统,进行不同冷却系统情况下热冲压成型。3开展了带冷却水和不带冷却水的试验。获取了板料和模具上的一些温度数据,这些数据可供仿真参考,用于验证仿真模型。4对热成形试验过程仿真。建立了固液耦合的热力学仿真模型,对冲压过程进行了仿真。通过仿真结果和试验结果进行了对比,对仿真模型进行了验证。基于以上的试验平台和仿真模型,更深入的研究工作有待开展。