济南与烟台城市早期现代化比较研究

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在中国近代社会转型过程中,城市的早期现代化产生了明显的示范效应。在近代山东城市发展过程中,济南和烟台分别作为传统行政中心城市和因商而兴的新兴工商业城市代表,呈现诸多不同特点,有许多规律性值得特别予以关注。本文旨在通过对近代济南与烟台早期现代化的发展道路和发展水平作一番比较研究,为探索当代中国城市化道路提供历史依据和历史借鉴。目前,有关济南、烟台的研究已取得了丰硕的成果,但迄今尚缺乏对这两个城市早期现代化的发展历程进行比较研究。本文依据时间线索,分阶段进行横向比较,共分为以下六部分:第一部分:19世纪中叶以前的济南与烟台比较。首先从古代济南、烟台的自然环境与早期人类历史进行比较分析。济南在古代人类生存与发展的自然环境方面优于烟台,所以济南拥有比烟台更悠久的人类历史。但是随着近代社会的开始,烟台濒海的优势慢慢凸显出来,烟台对外贸易的发展使其由一个古代小渔村逐渐向近代工商业市镇转变,这为后来外国侵略者选中烟台作为山东首个通商口岸打下了基础。第二部分:近代初期(1860~1900)济南、烟台的发展。随着外国资本主义的入侵和烟台的被迫开埠,烟台自然经济逐渐走向解体,走上了半殖民地半封建化城市的发展道路,同时也走上早期现代化道路。济南的自然经济也出现了解体,但由于自然经济解体相对缓慢,济南仍继续沿着传统城市的道路发展,济南和烟台的发展道路开始分离。第三部分:清末济南、烟台的发展(1900~1911)。19世纪末20世纪初,随着青岛开埠和胶济铁路的通车,同时面临着北方其他港口城市的有力竞争,烟台逐渐衰落下来,由于贸易范围的缩减和经济功能的削弱,烟台的现代化进程亦相应地受到影响。济南在19世纪末遇到了清政府实行“新政”的大好机遇,山东地方官敏锐地抓住了这一机会,并于1904年在济南自主开埠。自开商埠成了济南城市现代化的历史起点,济南的早期现代化加速了山东城市格局的变化。第四部分:民国前期济南烟台的发展(1912~1927)。津浦铁路的贯通,极大地改变了烟台的商货流向,使烟台由北方一大货物集散港降为专司沿海地区贸易的二流口岸。进入民国之后,由于国际国内诸多因素的影响,烟台的对外贸易除少数年份或个别项目较前有所发展外,总体上呈停滞不前甚至衰退之势,严重地影响了烟台城市近代化进程。辛亥革命爆发至民国前期,山东社会动荡不安,很多城市经济遭到破坏,而济南经济却得到了较快的发展,经济的发展使置身其上的文化教育、社会生活等方面的现代化也不断向前发展。第五部分:对济南与烟台城市早期现代化作总体比较研究。从城市现代化道路、城市发展动力及特点和城市功能地位三方面对近代济南烟台进行综合比较研究,以揭示济南与烟台城市现代化发展的不同模式及其产生原因。最后一部分结语得出以下启示:(1)城市的现代化要坚持对外开放与自力更生相结合,开放的前提是保持主权独立。(2)现代交通运输业的兴起是城市近代化进程不可忽视的重要推动力。(3)安定的社会环境与政府的正确政策是城市发展的重要保证。
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