经济、科技的全球化加速了世界城市体系的形成。城市作为主体参与到全球化竞争之中,如何实现城市的持续健康发展越来越成为政府和社会所关注的问题。随着后工业时代城市形态由生产导向型向消费导向型过渡,以文化创意和休闲娱乐等服务业为主的新型产业成为衡量城市发展状况的重要方面。城市活力作为城市在发展过程中所表现出来的能力和潜力的量测指标,逐渐为众多学者所关注。本文针对上海市城市消费活力现状展开研究,探究上海市城市消费活力现状以及城市道路网对城市消费活力的影响。本文主要分为以下五部分进行研究和探讨：第一章对城市活力的研究背景及相关意义进行了探究,对国内外有关城市活力的研究现状做了相关综述,据此,本文提出了拟解决的主要问题以及研究所采用的方法路线。第二章简单介绍了城市消费活力相关概念及理论,并在总结前人研究的基础上提出了本文有关城市消费活力的指标定义。第三章介绍了本文研究所用到的数据以及相关的数据抓取和处理技术,主要包括数据介绍、网页数据抓取技术(如HTTP等)、网页数据解析技术(如正则表达式等)以及其他相关技术(如百度地图API、MYSQL数据库等)等。第四章作为本论文的重点分析章节,主要利用包括相关性分析法、辛普森指数、核密度与GIS可视化分析方法相结合等方法。进行了诸如消费活力热点分析、消费活力现状分析、消费活力与城市道路网相关性分析等。第五章主要是对上文做了相关总结,总结了本文研究所得到的结论以及研究过程中存在的不足,并提出下一步的研究目标。本文分析研究得出结论如下：(1)上海城市消费活力热点呈同心圆分布,且从市中心向周边呈逐步减弱趋势；(2)根据上海城市消费活力热点可以进行郊区“新城”识别；(3)道路网节点密度与城市消费活力呈正相关关系,且相关程度较高(相关系数>0.5)；(4)道路网道路密度与城市消费活力虽然也呈现出正相关关系,但相关程度非常微弱。总之,上海城市道路网建设对于城市消费活力形成及发展具有正面的促进作用,此结论及本研究所设计的方法可为城市道路布局与规划提供参考。