自维多利亚时代,大英帝国的科技发展迅猛,推动了蒸汽船、汽车、飞机等运输工具的变革与发展。英国现代主义作家弗吉尼亚·伍尔夫（1882—1941）见证了运输工具的革新与发展,敏锐地捕捉到运输工具声音景观背后的权力运作机制。作为两次世界大战的听证者,伍尔夫饱受德军轰炸机声音的折磨,甚至一度产生过自杀的念头。伍尔夫结合自己的亲身经历,在文学作品中书写了运输工具发出的声音,展现了声音背后的帝国主义本质及其权力运作机制。本文分析了伍尔夫在作品中对海、陆、空三种运输工具声音的书写,结合有关声音研究理论,探讨运输工具发出的声音与帝国政治之间的内在关联。本文由三个章节构成。第一章主要讨论《远航》（1915）、《雅各的房间》（1922）以及《奥兰多》（1928）中海上运输工具发出的声音与殖民活动的关联。商船与战舰发出的声音既象征着包括英国在内的殖民帝国的海外扩张,也充当了殖民帝国相互竞争以谋取权力和利益的声音武器。第二章从阶级与种族视角研究《达洛卫夫人》（1925）与《岁月》（1937）中陆路运输工具发出的声音与社会等级制度之间的关联。陆路运输工具发出的声音展现了大英帝国统治集团对下层百姓的压制和对殖民地人民的种族歧视。第三章研究《达洛卫夫人》、《岁月》和《幕间》（1941）中的航空运输工具制造的高分贝声音与战争的关联。伍尔夫切身体验到了德国轰炸机所滥用的声音暴力给英国民众造成的心理创伤。在第二次世界大战中的“不列颠空战”声音景观下,伍尔夫创作了随笔《空袭中的沉思》（1940）,阐述了父权制与战争的联系,展现了女性主义在反战中发挥的重要作用。伍尔夫通过运输工具的声音书写揭示了殖民帝国对外扩张和对内压制异己的政治图谋,展现了声音叙事背后的帝国主义权力运作机制,阐述了父权制与战争的渊源,流露出了她对帝国主义和战争的批判之情。