沪宁高速公路通车至今已近8年，这条黄金通道的开通运营为长江三角洲地区乃至全国带来了巨大的经济和社会效益，但在其运营过程中路面质量受到了严峻的考验。本文以2002年以前江苏宁沪高速公路股份公司组织的道路养护现状调查为基础并对调查资料进行分析，系统的研究了沪宁高速公路沥青路面常见病害的状况、使用性能的关联度，并进行了评价，与此同时，对路面性能进行了预测并提出了养护对策的研究和应用。 论文首先系统地介绍了沪宁高速公路的概况，阐述了目前国内外对沥青路面病害以及路面养护的研究。以路面破损、路面弯沉、平整度、抗滑能力为检测指标，对沪宁高速公路进行了较为全面的调查摸底。利用灰色关联的理论来分析以上四项指标之间的关系并得出路面的平整度和路面的破损的相关程度最大的结论。以沪宁高速公路97年运营以来的路面破损调查的数据和对应的弯沉、平整度和横向力的关系，利用人工神经网络模拟了近几年的PCI值，进行了综合评价，认为沪宁高速公路运营以来的道路状况是优良的，道路的养护也是成功的。选择和建立马尔可夫模型对沪宁高速公路路面性能进行预测，并利用模型对2003年到2004年的路面破损状况、平整度、结构强度、横向力系数进行了预测。 最后根据调查结果以及利用马尔可夫模型对沪宁高速公路路面性能的预测提出了沪宁高速公路今后预防性养护以及矫正性养护的对策以及注意事项，同时，针对沪宁高速公路的特点提出了一些新工艺、新材料、新设备。最后，建议沪宁高速公路应建立养护决策系统以提供养护决策的科学性、合理性。