电子商务作为一种新的商业模式，在国民经济可持续发展中所发挥的作用越来越大。电子商务所产生的大量的快件必须要快递企业来配送，从而完成整个交易。快递企业要想迅速发展壮大，也需要电子商务提供的大量递送需求来支撑。2013年我国网购市场形成的1.85万亿市场规模中，有1万亿元来自快递的支撑和保障，在快递92亿件业务量中，有60％来自电子商务网购市场。电子商务和快递行业协同发展趋势已经越来越明显，对该问题的研究具有很强的理论意义和现实意义。　　本文通过对我国电子商务与快递行业协同发展有关文献的梳理，认为对我国电子商务与快递行业协同发展机制的研究较少。笔者在前人研究的基础上，以协同理论和委托-代理理论为基础，对我国电子商务与快递行业协同发展机制进行了更加深入的研究。通过对我国电子商务与快递行业两个系统之间的协同机理进行分析，构建了电子商务和快递行业的博弈模型。博弈分析的结果表明协同发展策略是电子商务企业和快递企业最有可能选择的结果之一，这种策略组合下能够使各方的效用达到最大。更进一步的，利用现有的统计数据对博弈分析的结论进行验证，但实证分析的结果与理论分析结果有一定的出入。复合系统协同度每年都提高，总体水平仍然偏低。对于协同效率的测算也证实我国电子商务与快递行业之间的协同水平不高。理论分析和实证分析的差异表明，现阶段我国电子商务与快递行业系统发展的阻碍因素占据的主导地位，在错综复杂了市场环境下，有很多电子商务企业和快递企业为了眼前的利益，选择的策略是不协同。为了有效的消弱阻碍因素对协同的不利影响，文章构建了风险控制机制、信息协调机制、资源耦合机制和多元协同治理机制等四个机制。希望通过这些机制的作用，引导市场上的电子商务企业和快递企业选择协同发展的发展道路，促进两个行业健康快速的发展。