无粘结预应力技术在高层建筑结构中的应用可以满足建筑大开间、大进深、灵活分隔及建筑体型和功能多样化的需求，具有较大的经济性和实用性，在许多国家的都得到重视并被广泛应用。但还存在一些亟待解决的问题，如无粘结预应力混凝土开洞板，其受力复杂，易产生应力集中并导致裂缝，影响结构的使用及安全，因此对无粘结预应力混凝土开洞板的研究就具有理论意义和现实意义。 本文依托于广西自然基金项目：高层建筑无粘结预应力混凝土异型板开洞板的研究，对有梁支承的无粘结预应力开洞板在竖向荷载下的受力性能(裂缝开展、变形性能和承载力、洞口应力)进行实验和理论方面的研究。 在实验研究方面，本文通过对2块不开洞和6块开洞无粘结预应力板的实验，观测了开洞板在竖向荷载作用下的裂缝出现和发展状况及其变形、极限承载力、最终的破坏形态等情况，得到的结论为：洞口角隅易出现高应力区，但区域只有洞口边长的1/4；裂缝模式发生变化，洞口首先出现裂缝，裂缝宽度较小，设有加强钢筋的板，洞口角部比设有暗梁的板先开裂；设有暗梁的开洞板挠度较设有加强钢筋的板小。 在理论研究方面，本文对不同洞边加强方式飞预应力开洞板的受力性能进行了分析，探讨不同洞口加强条件下板的极限承载力以及考虑薄膜效应的极限承载力等方面的简化计算。 (1)受力性能分析。通过实验现象和实验数据表明，由于洞口的存在削弱了板的强度，其承载能力大约降低19.8％，中洞降低最多，角洞次之，偏心开洞最少；相同的开洞位置不同的洞口加强条件对板的极限承载力产生较大的影响，设置暗梁时，对板承载能力的提高较设置加强钢筋时要大； (2)根据实验板的破坏模式，运用屈服线理论按考虑加强条件的加强作用和不考虑加强条件对开洞板的极限承载力分别进行了计算。计算结果表明，考虑加强作用的承载力要稍高，且暗梁对提高极限承载力的贡献要大于加强钢筋，文中还考虑了薄膜效应对承载力的影响，并得出一个简化的计算公式，其计算值与实验值较为吻合，计算结果偏于安全，可用于实际极限承载力的设计。同时文中还尝试运用条带法进行承载力的计算，并和实验值进行了比较； (3)通过两个工程实例，并结合本实验的成果提出了洞口加强的设计建议。