施工组织设计是施工企业实现低成本、低消耗、高质量、经济效益最大化目标的一个重要保证手段。同样也是公路建筑企业在具体的施工过程中正确处理人与物、供应与消耗、时间与空间、专业与协作、质量与数量、生产与管理、工艺与设备等各种矛盾，周密而均衡地，计划而有序地，合理而科学地组织施工生产的一项重要措施。然后在现代公路工程施工企业中，往往会由不同的施工分队提供不同的施工组织设计方案，施工组织方案的优劣性逐渐凸显出来，如何科学地论证各个施工组织设计方案，确定最优方案成为当前的难题。自层次分析法提出以来，该方法广泛运用于各类决策问题，它将复杂问题进行分解，使其成为由各个简单因素组成的递阶层次结构。同时，道路施工组织设计方案的论证过程往往涉及到多方面因素，难以抉择，且通过调研发现，将层次分析法运用于道路施工组织设计方案论证的研究为数不多。在此背景下，本文以广渠路工程为依托，对其进行了施工组织设计和方案论证研究，主要开展了以下工作并取得了相应的成果：1、本文将层次分析法运用于道路施工组织设计方案的论证，首先介绍了层次分析法的原理及特点，其次给出了层次分析法的使用步骤，最后对备选两套广渠路施工方案进行论证，结果表明：广渠路施工方案2优于方案1，层次分析法适用于道路施工组织设计方案的论证，且决策结果较好。2、基于工程地理位置和规模、工程地面环境和工程地质环境，重点从道路工程、桥梁工程和雨水工程方面进行了量化工作，提出了本工程存在的重难点；之后遵守目标控制原则，确定了工期目标，制定了区域划分，设计了总体思路和关键线路，详细给出了施工计划安排；在满足施工进度的前提下，充分考虑人、材、机的合理性，制订了项目经理组织机构和施工准备方案，设计了桥梁工程、道路工程和雨水管道工程的施工方法和流程；最后，考虑到工程的适用性、可靠性和耐久性，设计了道路总体施工组织设计中的工程质量保护措施，以保证工程质量达到预期目标。