继法国、荷兰、德国等欧洲国家提出停止销售燃油车计划后,中国也将这一计划提上日程。2017年9月9日,在中国汽车产业发展国际论坛上,工信部副部长辛国斌表示:“一些国家已经制定了停止生产销售传统能源汽车的时间表,目前工信部也启动了相关研究,也将会同相关部门制定我国的时间表,这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化”。虽然政府部门出台了相关的扶持政策和措施,但是新能源汽车的推广依然面临着诸多问题,单纯的依靠政府补贴无法使新能源汽车真正的走向市场化,新能源汽车需要商业模式的创新来助力发展,其中之一便是融资租赁。本文以交银金融租赁有限公司新能源汽车融资租赁业务为例,旨在通过详细的案例研究,从中发现融资租赁公司在推动新能源汽车业务时遇到的财务风险,并针对这些风险提出相应的解决对策。首先,本文的前两章分别列明了选题的背景和意义以及汽车融资租赁相关理论概述。在第一章节中,阐述了本文是在什么样的大背景之下开启了对新能源汽车融资租赁发展对策的研究,从而引出其研究的现实意义,并结合国内外相关的文献成果,为后文的分析研究做出了铺垫;第二章是对汽车融资租赁相关理论概念做出阐述,介绍了汽车融资租赁的定义和对公业务时的常用模式。本文的第三章是重点介绍我国汽车融资租赁发展概述,其中涵盖了我国汽车融资租赁发展的历程和现状,以及当前新能源汽车融资租赁业务中可能出现的财务风险。其次,第四章是介绍交银金融租赁公司及新能源汽车融资租赁的基本情况。第五章是以交银金融租赁公司新能源汽车融资租赁业务为例,阐述公司在实际业务中可能遇到的外部财务风险以及内部财务风险。最后,第六章内容是结合交银金融租赁业务中遇到的外部财务风险和内部财务风险,对其发展提出具有实际操作意义的建议。笔者希望通过本文的阐述,能够为国内新能源汽车融资租赁方向的发展做一份贡献。