输流管道的振动在工程实际中普遍存在,对管道振动危害的分析以及振动特性的研究有着广泛的工程背景。管道的振动一方面会使管路的连接处和管道与支架的连接等处等处发生磨损松动,造成管道断裂或管内介质的泄漏,尤其是在化工生产中,将会严重影响工程人员的安全。另一方面,管道振动有时会产生疲劳破坏；在应力集中区,将会大幅降低管道的安全系数和使用寿命。因此,对管道的振动特性及其产生原因进行分析,可以为管路设计人员在设计管路时提供参考,也可以对工程运行管线给出相应减振措施。本文针对中国石油天然气总公司东北某公司原油输送加压泵站的管线系统的振动特性展开研究。本文的研究工作包括以下几个方面：1.研究在Workbench14.0中创建管道分析模型的流程和方法,分析在重力作用下管道的应力分布。对受重力时的管路进行模态分析,并将分析结果与没有重力时管道的模态进行比较。2.分析研究流体力学的基本方程组和湍流数值理论,研究在Workbench14.0中流体模型的创建和网格划分方法,选用合理的湍流模型。3.对不同加载时间和速度波动的同一管道模型进行双向流固耦合分析,研究最大振幅发生位置,最大振幅与加载速度的关系,寻找管道在不同激励下的振动响应规律,并根据规律绘制最大振幅-加载速度关系曲线。4.依据上述工作中的研究结果,对泵站系统管路的支撑结构进行优化,探索其优化的方法。根据总结的管路振动响应的规律,预测不同加载速度时管路的振动情况,并把预测结果和分析结果进行比较,检验预测的准确性和可靠性,以期对工程实际提出指导性建议。