基于LPC2294的车辆远程监控系统设计

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在现代化生活和生产中,人们不仅要对近处的交通设备进行操作,对于距离人们很远的交通设备也需要进行远程监控,这样可以方便驾驶员以及交通部门对车辆进行管理。因此就诞生了本文中所介绍的车辆远程监控系统。该系统为客运快速化、货运物流化以及交通智能化奠定了基础。该系统的应用可大幅度地减少交通事故的发生,提高车辆的运行效率。本文所介绍的嵌入式车辆远程监控系统,是在全球卫星定位系统(GPS)、移动通信系统和地理信息系统三个现代技术的基础上,采用ARM7内核的LPC2294微控制器作为数据处理单元,并移植了μC/OS-II实时操作系统,对GPS定位模块采集来的车辆行驶的地理参数和CAN总线采集来的车辆本身参数进行处理,输出统一的数据格式。通过GPRS模块,将数据发送到服务器,客户在远程终端登录互联网,查看车辆在电子地图中的方位,实时监视车辆的行驶参数,如果出现异常,监控中心立即报警并通知驾驶员采取应急措施。与此同时,系统把控制器输出的数据,保存在车载SD卡,方便历史记录的查询与管理。本文首先设计了系统的整体方案,包括系统组成和系统功能。在引入嵌入式操作系统和ARM处理器概念的基础上,详细叙述了嵌入式车辆远程监控系统微控制器的选型及属性。在对多种操作系统的特点做出比较之后,选择了嵌入式操作系统。在系统硬件部分,先设计了LPC2294微控制器的最小系统电路,接着对系统接口电路以及系统功能电路进行详细设计。在系统软件部分,介绍了嵌入式操作系统μC/OS-II的任务管理与调度机制,并把其移植到了LPC2294软件设计中。阐述了GPS定位原理和GPRS无线传输原理,并且设计实现了这些功能的应用程序。对CAN总线的原理及其数据采集功能的实现进行了说明。论文最后通过实验与实际运行证明整个系统的性能满足设计要求,实现了运行参数的采集与数据处理,是一个可推向市场的产品。论文最后分析系统的优缺点,并对整个系统的前景进行展望。
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