全自动火焰钎焊机的设计

来源 :中国计量大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:greenhight
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
钎焊在零部件焊接、管道连接等领域中,作为一道关键工序,扮演着重要角色。因为制冷行业的特性,要求焊点的致密性好、管径细等,而只有钎焊能够满足其所有要求。然而,传统的钎焊工艺广泛存在着工作环境恶劣,对工作人员损害大,焊接工艺不稳定,现有焊接设备自动化水平不够等明显缺陷。因此本研究致力于设计一种针对于干燥储液瓶的自动化程度高、焊接效果稳定的全自动火焰钎焊机。  该焊机的特点在于能够根据产品尺寸的不同,通过更换工装夹具,改变系统参数及产品参数,对不同尺寸的干燥瓶储液器进行全自动火焰钎焊。设备为直线式模式,由四个工位组成,分别为焊接工位、冷却工位、抛光工位、装箱工位。由上料机械手和下料机械手实现对产品全自动上料和全自动下料装箱。该焊机设有一个燃气压力控制器,用于精确控制焊接火焰。对于火焰的控制,采用基于燃气压力的PID算法,使设备在运行时火焰能够快速稳定到预设效果,且尽量减少设备运行成本及后续维修成本。  本焊机较之以往的钎焊设备而言,自动化程度有所提高,焊接工艺有所提高,适宜于推广到制冷行业的零部件焊接、管道焊接等领域,能为企业创造一定的价值。
其他文献
本文研究了近岸水域波浪与结构相互作用,全文分为七章: 第一章回顾了波浪与结构相互作用研究几种常见的理论模型、计算方法以及国内外学者相关研究成果。 第二章、第三章
海洋油气资源的大力开采促使能够完成海上重型起重作业的半潜式起重平台一直处于供不应求的状态。随着钻采海域向深海的拓展,半潜式起重平台在深海恶劣海况下的生存能力受到
该文首先通过对井下液体流动状况的分析研究,基本弄清现有的全集流测试仪器成功率不高的原因,建立了井下流体力学模型,然后提出了微阻尼集流方法,并依此设计了新的井下测试仪
随着信息技术的广泛运用和大量数控设备的出现,现在造船模式较之以往已经产生了重大的变化,集中表现在生产数据的交换量空前庞大和交换频率的增加,大量的生产加工信息都需要数据
同伦分析方法是一种求解非线性微分方程解析解的一般方法。通过选取适当的解表达、线性算子、辅助函数,同伦分析方法已被成功地应用于许多非线性问题。同伦分析方法得到的解收
柴油机燃油喷射系统是影响柴油机动力性、经济性、排放性的重要因素。在设计新型柴油机和对老型柴油机升级改造的过程中,对燃油喷射系统的设计必须足够重视。 目前使用的
高压直流输电系统的操作过电压持续时间长、释放的能量大,为提高避雷器的能量吸收能力,高压直流避雷器一般采用多柱电阻片并联的结构,柱间电流分布的均匀程度直接影响避雷器
南北两极蕴藏着丰富的自然资源,是未来重要的能量和资源基地。且南北两极蕴含着十分巨大的军事、经济、政治利益,探索和开发南北两极具有重要的战略意义。我国的海洋面积十分
曲面分段加工是船体建造的重要部分,完善曲面车间分段建造作业计划能缩短曲面分段加工周期,提高曲面车间分段加工的生产效率,促使我国造船企业继续朝总装化,精益化路线前进。本论
随着舰船电子技术和航空航天飞行器的快速发展,对导航精度的要求越来越高,单一的导航系统已不能满足发展的需要。捷联式惯性导航系统(SINS)和全球定位系统(GPS)各自的优缺点以