【摘 要】
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本文以高水基液压元件中常用的锥阀为具体研究对象,采用流体力学、流体动力学、气泡动力学等理论,结合计算流体动力学软件CFD,对液压锥阀在不同半锥角、不同阀口开度下的气穴流场进行数值模拟,分析气蚀产生的主要影响因素,并推测气蚀产生最严重的部位。通过分析研究,得出气蚀现象的产生主要是由于阀腔内部流场出现负压,且锥阀的阀芯在锥面与柱面的连接处由于内流道急剧变化,受到严重的气蚀损害,与实际应用中水压锥阀受到
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本文以高水基液压元件中常用的锥阀为具体研究对象,采用流体力学、流体动力学、气泡动力学等理论,结合计算流体动力学软件CFD,对液压锥阀在不同半锥角、不同阀口开度下的气穴流场进行数值模拟,分析气蚀产生的主要影响因素,并推测气蚀产生最严重的部位。通过分析研究,得出气蚀现象的产生主要是由于阀腔内部流场出现负压,且锥阀的阀芯在锥面与柱面的连接处由于内流道急剧变化,受到严重的气蚀损害,与实际应用中水压锥阀受到严重损害的部位相吻合,验证了气穴模型仿真的合理性。据此对阀芯所受气蚀破坏严重的部位提出抗气蚀结构:阀芯锥
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