随着城市化与工业化进程的不断加快，城市交通需求急剧增加，导致城市交通环境质量日趋恶化，城市交通已经成为城市经济发展、人民生活水平进一步提高的制约因素。本文在综合考虑城市交通供需矛盾、交通环境污染、能源消耗和其他问题的背景下，从多种角度来重新审视交通规划的变革方向，拓展城市交通规划的理论与方法。在这一思路指导下，本文通过对国内外城市交通问题的重新审视，提出了城市生态交通系统发展的价值观念、目标和评价标准，在此基础上提出了生态交通规划理论框架，是对传统城市交通规划思想和观念的突破。此外，本文分析了城市空间与城市交通的关系，并定量研究了城市交通方式对自然的整体影响，基于生态足迹约束构建了城市交通结构优化模型，不仅丰富了城市交通规划理论，也必将对城市交通问题的解决产生根本影响。