桥梁减震优化设计的研究

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该文根据减、隔震和延性抗震设计的基本原理,应用最优化设计方法设计桥梁减、隔震支座和桥墩塑性铰的设计参数,以实现桥梁结构地震某种反应最小的同时,满足小震作用下结构保持弹性;强震作用下减、隔支座或桥墩延性塑性铰发生弹塑性变形耗散地震能量的抗震设计准则.
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