随着机组容量和尺寸的逐渐增大，转速的相应提高，机组振动已成为运行和设计中存在的一个重要问题。 本文针对水轮发电机组在运行过程中出现的振动问题进行了阐述，通过目前国内外正在模型或真机上进行的尾水管压力脉动的测试和分析的大量研究，对尾水管中水流所引起的低频压力脉动进行了理论分析，并对安康水电厂2#机组尾水管的破坏情况，提出了相应的改进措施。 与安康水电厂同类型水轮机的引水盖板在实际运行过程中普遍都存在着不同程度的破坏情况。本文首次采用了美国最新大型通用有限元分析软件对水轮机引冰盖板的结构进行了应力、应变分析，并结合实际运行工况，对机组的水力脉动进行模拟，综合分析了安康水电厂1#机组水轮机引水盖板的破坏成因，得出了与实际破坏相一致的结论，并提出了相应的改进措施，具有重要的实际意义。 通过对安康水电厂1#机组的现场稳定性测试，对采集到的数据进行频谱分析，得出1#机组的振因主要是由水力因素作用的结果，提出了消振减振措施。