铁路客运专线项目施工与一般工程项目相比，具有施工工期长、质量要求高、资金投入大和建设环境复杂等特征，由此在建设期间所面临的各项风险也就更多。诸如管理风险、经济风险和不可抗力风险等都有可能影响到铁路项目工程的推进进度，甚至造成极为严重的人员财产损失。然而，项目中的风险是不可避免的客观存在，因此在铁路项目推进过程当中，我们应当有意识的对可能存在的风险进行有效的管理，在预防的同时做好风险的应对准备。基于以上所述，为了确保铁路工程风险管理工作的正常有序开展，为铁路工程项目安全实施奠定基础，论文以哈齐客运专线铁路项目工程为例，对该项目建设施工过程中的风险管理工作进行了全面的分析和研究，从实际案例出发，对铁路工程项目中的风险识别、评估以及应对防范进行了详尽的阐释。哈齐客运专项工程项目是黑龙江省近年来重点扶持的铁路项目之一，其修建主要目的在于连接省会哈尔滨和省内第二大城市齐齐哈尔，加强两大城市之间的经济联系和人力资源流通，因而该项目的启动对促进黑龙江省经济发展速度、加快经济建设步伐等方面都具有重要意义，以该铁路专线项目作为研究案例具有非常强的现实意义。再者，从哈齐客运专线项目的建设环境和应用技术来看，哈尔滨铁路局、黑龙江省政府在铁路项目建设上具有一定经验，相关技术较为成熟，而且今年又恰逢省内铁路项目建设蓬勃发展时期，从全国铁路项目整体的发展步伐和经济大环境来看，哈齐客运专线具有较强的代表性。加之黑龙江地处东北，季节明显，冬夏分明，外部条件环境复杂多变、类型丰富，哈齐客运专线属我国继哈大高铁之后，又一高寒高铁客专尝试，这些又突出了本次研究得适用性。经过多方考虑，笔者认为以哈齐客运专线项目为例，对铁路施工项目风险管理进行研究，具有较高的现实意义和典型作用。论文从风险管理的相关理论出发，立足于对风险管理方法的充分认识，紧密结合哈齐客运专线项目施工及其风险管理的实际，综合利用层次分析法、故障树分析法以及模糊集理论等多种方法对项目中的可能性风险进行识别研判，确定了影响该工程的三大风险为经济风险、管理风险及外力安全风险，根据层次分析法对项目风险进行分级，为提出风险管理对策做好准备。另外，以哈齐客运专线项目的实际风险和风险等级为依据，总结出具有针对性和时效性的铁路工程项目风险应对措施，提出了加强项目成本管理、建立资金规划机制、选用职称工程项目经理、加强项目团队建设等实际应对方式方法。同时，论文还强调了风险管理在工程项目中的重要位置，认为有效的风险管理不仅能够确保项目进度依照计划进行，更能够从根源上减小各类风险对施工项目的威胁。