目前,我国正在根据当前国际形式的需要,推动“一带一路”战略的实施,围绕着这样一个重大的国家层面上的战略部署计划,港航物流业、金融业的发展要呈现加快趋势。对于港航物金融来说,它是一个技术密集型产业,同时也是资本高度密集型产业,如果它想进一步壮大,就一定需要大量金融服务的支持。浙江作为我国的经济大省,一直位于我国改革开放的最前沿,承担着“干在实处、开拓创新”的重任,借助自己所具有的比较独特的沿海优势,既要对内向西拓展业务,同时也要向东不断拓展海洋业务,更好的实现双向融入的战略目标。本文一共分为六章,第一章为绪论部分,简要描述选题的背景和意义,通过对比国内外港口的现状,寻找浙江省的不足之处;第二章为构建浙江港航金融服务体系概述,通过研究国家各级政府相关政策文件与国家相关法律法规,结合各种收集到数据,在分析相关案例与金融服务体系构建的基础上,结合我国现状,从政策角度提出应对思路;第三章为浙江港航金融现状,通过对浙江港航金融服务现状概述,指出仍面临很大挑战,进而提出金融服务体系的需求性分析以及这些需求所面临的金融瓶颈,对金融需求性分析进行量化分析。第四章为构建浙江港航金融服务体系构建的基本思路和政策障碍分析,通过图示,描述浙江港航的构建原理,提出存在的问题,寻找发展浙江港航的政策突破点。第五章为构建浙江港航金融服务体系的政策探讨,通过基础分析与条件分析,提出构建思路,画出构建框架,提出保证金融服务体系运行的政策建议。第六章为结论与展望。总结文章研究过程中,主要的研究思路,采用的分析方法以及已经得出的研究成果;同时展望自己的不足之处,能够使将来的研究更加充实合理,得出更加广泛的结论。