改革开放以来,中国经济一直在飞跃的发展,特别是制造业和贸易的不断发展,为货运代理业的产生和成长创造了客观条件。据不完全统计,改革开放前由外经贸部审批的一级货运代理企业已经由当时的6000家发展到目前在商务部备案的货运代理企业已经达到了2000多家以上。然后近年来由于受到全球经济不景气以及国内运力过剩、国际贸易量下降、航运企业经营成本增加等因素影响,整个航运业近两年一直低迷不振,2015年波罗的海指数(BDI)价更是一度跌破500点,到2016年1月份更是降到383点,这就意味着航运公司几乎在贴近成本运营。随着市场竞争的不断激烈,传统的依靠信息中介服务的货运代理业显然已经无法适应互联网对行业的更新和变革,低利润率和高人工成本是悬在货运代理企业头顶上的达摩克里斯之剑,订单量缩减、恶性低运价竞争更是让货运代理企业的经营雪上加霜。在这样严峻的行情之下,目前国内货运代理航运电子商务平台已经如火如荼在不断产生和发展,企业只有尽快调整传统的运营模式,找到合适自己的平台模式并进行改革才能踏上互联网+的列车,在蓬勃发展的市场中分得一杯羹。随着信息技术在中国近几年的高速发展,几乎所有的行业都已经被信息技术所渗透甚至引发了很多行业的变革。各个航运公司和货运代理公司都分别建立了自己运营的电子商务系统,初步完成了电子商务系统的基础建设,将货物信息查询、订舱以及仓储功能都移动到了线上。航运业也因此进入了电商时代。作为货运代理企业中的全球集团型企业t公司,是远东地区一家提供货运及物流服务的公司,一直以来在本着为客户提供优质服务、满足客户需求的原则上,积极的开拓新的业务领域和运营模式,在面对近几年蓬勃发展的电子商务平台竞争形势下,更是开拓了自己的初步运营平台。然而在当前资金和新的竞争对手不断介入,原有市场上平台不断兼并扩大的激烈竞争行情下,现有的t公司运营电子商务平台并不能够完全适应并占领足够的市场竞争和份额,由此本文将围绕航运电子商务平台的货运代理业务板块进行研究。本文首先通过对货运代理行业和电子商务平台的发展进行回顾和总结,整理出两者相通的重要节点,再对现行市场下的国内外航运电子商务平台发展现状进行比较分析,得出平台市场现状和优缺点。然后论文重点基于PEST和SWOT分析法对T公司航运电子商务平台运营中的问题和改善需求进行剖析研究。最后通过本论文的研究,得出T公司航运电子商务平台的服务运营优化策略。