乡村振兴背景下的羌族山区村庄规划研究与实践 ——以北川羌族自治县安棉村为例

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本文以武汉地铁2号线为研究对象,通过现场调研及测试获得数据后利用FLUENT软件模拟得到车站,区间,风机上下游风道等阻力系数。基于以上数据,在Flowmaster软件中对不同工况全线隧道通风展开模拟。得到结论如下:1)车站隧道沿程阻力系数0.0142,区间隧道沿程阻力系数正常时0.0308,阻塞时增大为0.0508,风机上游和下游风道局部阻力系数分别为2.1252和1.7404;2)既有隧道通风系
本文以某汽车基地的发动机车间缸体的加工线作为研究对象。该缸体生产线于2014年投产,已接近使用周期末端。因此,部分设备及加工中心平均故障间隔(MCBF)及平均故障修复时间(MTTR)较生产线运行初期都出现了较大变化。原本为避免缸体机加线设备故障或堵待料时,使整线生产受阻甚至瘫痪所设立的Buffer区,已经无法满足现有缸体机加工线的运行。但同时,该机加工缸体线又处于使用周期末端,因此大规模的Buff
联合收获机智能化检测与控制已经成为农用机械智能化研究中一项重要的内容,收获机控制系统的控制效果影响着收获机的收获质量和收获效率。我国联合收获机的研究和收获机自动化控制研究起步较晚,大多数农用机械实现了机械化但没有实现自动化,也没有实现智能化。清选系统作为联合收获机收获部分的最后一个能够影响收获质量的系统,其检测装置和控制系统做的还不够完善,由于联合收获机的工作环境复杂,清选检测装置的检测效果常常不
随着人类对海洋开发不断加深,我们对船舶结构的要求也在不断提高,就如传统的桅杆因为受制于材料特性,性能已经渐渐的跟不上船舶技术的发展需要,与传统的船舶制造材料相比,复合材料具有高比强度、高比模量、易于设计、耐腐蚀、耐疲劳、耐磨损等特点。论文从桅杆杆型和复合材料铺层方式出发,提出一种复合材料桅杆的优化设计方案,改善了结构的力学性能并减轻了结构重量。其后通过流固耦合分析研究桅杆结构在高风速条件下的响应,
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汽车电镀件在生产过程产生的表面瑕疵,会影响电镀件的表面美观性、抗腐蚀性和用户体验感。因此,开展对汽车电镀件表面瑕疵检测研究,及时发现并识别出瑕疵的种类,进行工艺改进,具有重要意义。汽车电镀件表面质量检测常采用人工视觉检测方法,该方法效率低,难以满足现代企业生产需求。机器视觉作为一种非接触式的检测方法,具有高效率、精确度高等特点。为此,本论文开展了基于机器视觉的汽车电镀件表面瑕疵检测与识别方法研究,
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自密实堆石混凝土(简称RFC)施工技术是在自密实混凝土(简称SCC)施工技术的基础上发展形成的一种新型混凝土施工技术。其利用自密实混凝土的高流动性、良好的抗分离性能以及自流动的特点,在粒径较大的块石内随机充填堆石空隙形成完整密实的混凝土,具有成本低廉、结构稳定、低碳环保等一系列优点。本文依托九龙水库工程大坝主体的施工,简要地介绍自密实堆石混凝土施工技术要点。