汽车电子控制系统是现代汽车中技术含量最高部件之一。目前我国汽车电子的专业研究人员相对较少,在汽车发动机的电子控制技术和故障诊断技术方面与国外相比还存在着较大差距。而且目前国内发动机电控系统大多采用国外的产品或技术,软件是发动机控制功能的核心,其保密工作非常严格。因此对于发动机控制系统的控制研究是非常有必要的。现有电控系统实验设备也没有真正去研究电控硬件电路和电控的软件部分。本文以汽车电控燃油喷射系统基本喷油持续时间的控制为出发点,旨在开发一套汽车电控燃油喷射模拟系统的教学设备。进行电控技术的研究的同时,力争提高电控技术的教学质量。本文先对电控燃油喷射系统的模型进行分析研究,得到各个参量的控制关系。由于进气歧管压力和发动机转速是影响基本燃油喷射持续时间(喷油脉宽)的主要因素,所以先通过实际测量得到发动机的喷油脉宽三维脉谱图(MAP),存于单片机ROM中。然后设计硬件电路并编程,通过传感器检测进气歧管压力和发动机转速并实时显示,并将这两个检测到的信号送单片机,通过查找喷油脉宽脉谱图数据表,得到相应的实时喷油脉宽,输出该脉冲信号,通过喷油驱动电路驱动喷油器工作,并实时显示喷油脉宽的数值。