本文介绍了一种汽车安全气囊用气体发生剂的研制过程。此种气体发生剂是一种凝胶体，它以硝酸羟胺（HAN）作为主氧化剂，以硝酸铵(AN )作为辅助氧化剂，水作为溶剂，并选择一种高分子凝胶剂，通过凝胶化使氧化剂水溶液成为具有一定形状的胶体，要求选择的高分子凝胶剂具有一定数目的碳原子，同时作为可燃剂，本实验选择的高分子凝胶剂为聚乙烯醇（PVA）。在确定基础配方的前提下，通过实验探讨了制备凝胶的工艺条件（时间、温度）；通过控制体系的水含量来进一步优化配方；以零氧平衡为原则确定配方；用密闭爆发器实验评价了不同配方样品的燃烧性能，并通过密闭爆发器实验结果确定最佳配方；用60L压力舱试验去检验此种配方是否具有应用于汽车安全气囊的可行性。经过实验，结果表明此种气体发生剂具有较快的燃烧速度，较大的产气量，燃气的气相色谱也表明其燃气相对洁净，因此可以满足汽车安全气囊的基本要求。HAN气体发生剂以液态氧化剂为原料，是一种新型的气体发生剂，其各项性能优良，目前在国内气体发生剂的研制领域还属首创，它的研制为液态氧化剂应用于气体发生剂提供了一些思路，并为研究凝胶气体发生剂在气体发生器中的燃烧特性提供了一些有价值的基础数据。