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PWM驱动电机系统已经成为现在工业生产的重要途径之一,带来了显著的节能效果和经济效益。但在生产应用中,PWM驱动电机系统也会带来很多明显的负面影响。如驱动系统中逆变器开关器件在快速导通与关断的期间,会产生很高的dv/dt,过高的dv/dt对PWM逆变器驱动电机产生很大的冲击；当驱动系统中逆变器与电机距离较远时,因此需要经过长线电缆将PWM电压脉冲信号传输到电机端,造成电机端产生过电压、高频阻尼振荡等现象,情况严重时,会造成电机或电缆绝缘击穿,甚至烧坏电机、爆裂电缆。因此,研究PWM驱动系统中电机端过电压产生的原因和抑制其负面效应具有重要意义。本课题首先利用传输线理论,通过电机端电压在长线电缆中传输的具体过程分析电压脉冲上升时间(上升时间tr与电缆长度、电缆分布电感、电缆分布电容有密切的关系)和电机端过电压之间的理想定量关系,依据此定量关系推导出合理的上升时间。再利用基于对长线电缆传输PWM脉冲驱动电机系统的数学描述,从PWM逆变器的开关模式出发,推导出RLC滤波器中电感、电容最小值与上升时间和滤波电阻之间的定量关系,依据此定量关系,并提出优化上升时间、滤波电阻的方案,从而达到优化滤波电感、电容的目的。文中研究两种抑制电机端过电压RLC滤波器的方案,并通过仿真对采取抑制措施前后的效果进行对比,但由于这两种抑制方法在滤波器损耗上比较大的差别和在共模dv/dt抑制效果上的差别,需要我们考虑使用哪种RLC滤波器才能达到最佳的效果。因此本课题基于PWM驱动系统的数学模型,针对滤波器要达到的设计指标,研究综合考虑PWM脉冲上升时间以及电机端滤波器损耗的二阶RLC逆变器输出端滤波器参数的设计方法,并通过仿真验证其可行性及有效性。最后以设计以DSP28335高性能微处理器为控制核心,结合CPLD为辅助控制的实验平台。介绍实验平台相对应的软件流程和对应的硬件模块,建立以RS232串口通讯为端口,以VB编程为基础的人机操作界面,并在此实验平台上进行长线滤波器RLC研究实验验证。