承揽运输合同,在不同的国家被翻译为“运送取扱营业”、“承揽运输业”、“运输代理营业”,而在我国的司法实践中承揽运输合同往往被称之为“代理”。虽然名为“代理”,但实际的货物运输实践中其法律性质常存在模糊不清的情况。故为了更好的将我国的法律称谓相统一,笔者希望以承揽运输合同将其重新抽象概括后进行定义。在商品贸易早期,接受货物运输委托的代理人的仅从事纯粹代理人的单一工作,由于商品经济贸易往来的加剧和运输行业的不断扩大,受托人所代理的业务范围也从单一的代理工作变得更加多样化,接受货物运输委托的人开始承担更多与运输无关的工作,在这样的发展过程中,货物运输的受托人在运输过程中的责任变得模糊,本文意在讨论的承揽运输合同下其债务不履行责任究竟如何界定。目前来看,在我国承揽运输合同的发展和进步是有目共睹的,但随着它的发展很多问题也随之产生,只有通过不断的完善我们的制度,弥补其不足,这样才能在国际经贸竞争中立于不败之地。笔者希望通过本文的论述,通过多方面、多角度结合我国实务中的案例,通过对承揽运输合同中的关系进行分析,最终明确我国承揽运输合同在实践中如何进行责任划分。本文主要通过比较分析的方法,依据相应的法学理论基础,逐步分析出承揽运输合同于我国的特殊法理模式,提出具体适用于我国的各运输领域。全文共分五个部分,将对承揽运输合同做一个尽可能详尽的论述。第一部分为承揽运输合同和普通运输合同的初步比较,主要通过对承揽运输合同和普通合同进行初步比较突出承揽运输合同的特点;第二部分为普通运输合同的法理,笔者认为承揽运输合同是运输合同下的一种特殊运输合同,对普通运输合同的法理进行探讨有助于更深层次的讨论承揽运输合同;第三部分为承揽运输合同的特殊法理,笔者希望通过本章的论述使承揽运输合同的特殊性更加清晰;第四部分为承揽运输合同典型案例分析,结合国内的实例进一步探讨承揽运输合同如何进行适用;第五部分为可适用承揽运输合同典型领域,通过上文的分析论证,笔者认为承揽运输合同在我国许多典型运输领域都可发挥其作用。