玻璃粉-粉煤灰地聚合物配合比设计及技术性能研究

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地聚合物作为一种新型绿色胶凝材料,节能环保,具有较优异的工程技术性能,受到广泛关注,并逐渐应用在道路路面铺筑和修补等方面。关于地聚合物原材料的研究,目前主要集在偏高岭土、矿渣和粉煤灰,以玻璃粉为主要原料制备地聚合物的理论研究较少,对其制备工艺、技术性能和地聚合反应缺乏深入、系统的研究。采用玻璃粉和粉煤灰为主要原材料,基于正交、平行试验,优选配合比,成功制备技术性能良好的玻璃粉-粉煤灰地聚合物;通过流动度、分层度、凝结时间、力学性能、干缩性能、抗裂性能和耐久性能等试验,系统分析玻璃粉种类、掺量和粒径、水玻璃模数、水玻璃质量浓度和养护条件的影响;利用XRD、SEM进行微观结构分析,探究玻璃粉对粉煤灰地聚合物反应过程的影响,主要结论如下:1、钠钙玻璃粉较平板玻璃粉和硼硅玻璃粉,制备出的地聚合物力学性能更优异且易凝,前者28d抗压强度分别比后两者高出16.3MPa和14.1MPa。2、玻璃粉掺量超过30%,试样流动度有一定损失,但流动性能依然良好;掺量达到50%时,前期力学性能最佳,3d龄期抗折和抗压强度分别达到了 6.6MPa和26.9MPa,但凝结时间过快,流动性较差,不利于实际施工。掺量为40%时,试件后期强度高,且对泛碱抑制效果最好,各龄期干缩较小,对化学溶液的耐侵蚀性较好(对不同溶液抗侵蚀能力由大到小依次为HCI、Na2SO4、Na2C03、MgSO4),能够减少试件单位磨耗面积、开裂面积和裂纹数量,推荐玻璃粉掺量范围30%~40%。玻璃粉粒径越小,制备的试件各项技术性能均优异于其它粒径试验组,但变化幅度不大,推荐玻璃粉粒径10±2μm。3、水玻璃模数和质量浓度存在最佳范围,均在1.4~1.5范围内让玻璃粉和粉煤灰地更好地被激发,使制备的试件更密实,进而对各项技术性能有改善作用。净浆和砂浆水胶比的最低容许值分别为0.34和0.38,该值下制备的试件力学性能优异,但搅拌过程困难,流动性差,推荐水胶比范围0.38~0.42。4、高温养护对玻璃粉-粉煤灰体系的地聚合反应有促进作用,3d抗折和抗压强度就分别达到了 9.4MPa和59.9MPa,低温和温水环境对其力学性能发展不利。5、通过XRD、SEM观察发现,玻璃粉中SiO2颗粒分散基体中,可增加体系内的C-S-H凝胶相并为其提供形核位置,结构平滑、完整。同时,玻璃粉起到微集料作用与未反应完全颗粒填充材料微小孔隙,让试件更加密实,进一步提升材料的各项技术性能。6、制备玻璃粉-粉煤灰地聚合物混凝土符合中等级路面技术性能要求,具有道路工程应用前景。
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