陡坡地段桥梁桩基础由于其所处环境的影响,力学特性与平坡桩基差距大,加之施工时常将弃渣直接弃于桥下,加剧桥梁下部结构不均匀沉降;同时由于桥梁堆载的不稳定性,在降雨、地震等的因素影响下易造成坡体滑动等地质灾害,对桥梁桩基功能的发挥及桥梁整体安全性构成极大的威胁。为保障陡坡桥梁桩基功能的正常发挥及桥梁的整体安全性,对堆载滑动下陡坡桥墩与桩基础的力学特性及其工程技术进行研究十分必要。本文在分析国内外已有研究成果的基础上,采用理论计算与三维数值仿真分析方法,分别建立分析模型,结合现场监测数据,研究了堆载对陡坡桥梁桥墩及其桩基础的影响。依托百色至靖西高速公路工程项目坡南岭大桥,通过现场调研、监测,分析堆载滑动对桥梁的影响及破坏类型,并提出相应的工程技术,确保陡坡桥梁运营安全。论文研究发现,堆载引起的坡体滑动对陡坡桥墩及桩基础受力变形特性影响明显,内外侧墩柱及桩基础、柱、桩系梁在堆载作用下的力学特性不完全相同,当堆载坡体不稳定时,桥梁结构易在拉力及弯矩的综合作用下发生破坏。论文研究成果对确保依托工程坡南岭大桥基础的安全运营及维护起到了积极的指导作用,具有一定的理论和工程实用价值。