由南京航空航天大学提出的保型通道扩压器是一种新型有叶扩压器，其通道是在子午面和回转面上同时转折的三维转弯扩张管道。为了方便独立地分析扩压器中重要流动结构及主要设计因素对扩压器性能的影响，本文首先把转弯曲率及扩张度两个重要因素从影响扩压器流动性能的复杂关系中解耦出来，将保型通道扩压器的单个通道简化为90°转弯扩张方管，采用数值计算的方法对其进行研究。最终将部分结论应用到保型通道扩压器中，获得良好的验证。研究内容主要包括以下几个方面：1.对进口宽高比为2、转弯半径从5cm~、扩张度在0.024~0.074范围内的若干转弯扩张管性能进行研究，对比分析结果表明：进口马赫数为0.9时，最佳扩张度在0.065~0.072的范围内；转弯曲率对扩张管的性能存在较大的影响，但基本不改变最佳扩张度；子午向与侧壁向同时扩张的转弯扩张管能获得较好的性能。这些规律可为扩压器设计提供参考依据。2.对高亚音入流时子午向扩张和侧壁向扩张两类转弯管内流动状态进行分析总结，得到了转弯扩张管内流动结构，主要流动特征有通道旋涡、内外壁角区在转弯起始处分离涡和内壁转弯后段分离；并对扩张度、转弯半径以及扩张形式对性能的影响机理形成了一定的认识，为分析复杂的扩压器流场提供了基础。3.开展扩张度在0.045~0.11范围内的保型通道扩压器性能及流场结构的研究，结果表明：保型通道扩压器的最佳扩张度在转弯扩张管研究中获得的最佳扩张度范围内；保型通道扩压器内主要的流场特征有螺旋式前进的二次流、叶背机匣处分离涡和轮毂处气流分离。4.开展扩张度为0.07，出口截面宽高比在8.22~1.01范围内的保型通道扩压器的研究。结果表明：在子午向存在一定的扩张使得出口截面宽高比不至于过大能获得较高的性能。对于进口宽高比为2，进口几何角为66°的保型通道扩压器，出口截面宽高比为3时能获得最高的压力系数。