水利综合枢纽通过蓄水,抬高上游水位,不仅改善上游的通航条件,而且能实现水力发电等多方面,是取得水资源综合效益的重要水利工程。但是,在水利、水运工程的运行中,不可避免会对河流的自然状态进行改变,使得河流的水流特征和河床演变变得更加复杂。同时,泄水闸下泄的水流在与坝下水流在衔接过程中,会出现一些比较明显的恶劣流态,如回流、折冲水流等,会对岸坡产生不利影响,特别是在闸坝与岸坡的衔接处,水流断面突然拓宽,水流紊动性复杂,岸坡容易受到水流淘刷后会直接导致建筑物的损毁,直接影响综合枢纽的正常运行。本文通过物理模型试验观察泄水闸下泄后水流的特征和岸坡上泥沙起动现象。通过数值模拟计算该区域内的水流三维流速、流场及紊动能分布情况,并对两种模型试验的结果进行对比分析,对岸坡衔接处回流淘刷机理进行深入探讨,同时提出解决此类问题的工程措施,论文的主要工作和结论如下:(1)模型试验中,岸坡上泥沙在回流稳定时段容易起动,同时泥沙颗粒起动范围主要集中翼墙后20cm至60cm处,跟实际工程中岸坡破坏位置较为一致。(2)分析数学模型计算结果可知,回流区内水流紊动特性对泥沙起动产生重要的影响。紊动能的大小与回流区泥沙颗粒先起动有着密切的关系,紊动能的分布与岸坡淘刷破坏位置也有着密切的关系,因此,紊动能是导致坝岸衔接处回流淘刷的重要原因。(3)坝岸衔接处水流条件和岸坡坡脚地质条件都是影响坝岸衔接处回流淘刷的重要因素。如调节枢纽下游水深,优化坝岸衔接处岸坡坡比,优化坝岸衔接处连接形式等措施均能改善坝岸衔接处水流条件,使水流能平稳过渡,流态稳定。