20世纪以来,全球环境变化更加注重土地变化影响与响应研究,土地利用/土地覆盖变化(Land Use and Land Cover Change, LUCC)成为全球变化研究的热点之一。其中,驱动力与驱动机制研究是土地利用/土地覆盖变化研究的重要内容之一。长株潭城市群地处我国中南部,位于京广经济带、泛珠江三角经济区、长江经济带的结合部,是全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区,区内经济迅速发展的同时,土地利用/覆盖也发生了巨大变化。因此,对长株潭城市群土地利用/土地覆盖变化驱动机制进行研究能为合理利用与优化配置土地资源、制定土地管理规划提供科学的依据。本文以长株潭城市群核心区域为研究区域,结合地形与社会因素,采用Logistic回归分析法,分别在60m×60m、90m×90m、120m×120m、150m×150m、180m×180m、210m×210m、240m×240m七个空间尺度上构建建设用地、耕地、林地变化的驱动力模型,探讨土地利用/土地覆盖变化的尺度效应,并确定最佳模拟尺度,定性定量分析区域土地利用/土地覆盖变化的驱动机制。得出以下结论：(1)影响土地利用/土地覆盖变化的驱动因子随着尺度的不同发生变化,本研究区域内,当模拟尺度为180m×180m时,建设用地、耕地和林地的拟合优度均达到最高(建设用地的ROC值为0.793,耕地的ROC值为0.697,林地的ROC值为0.722)。(2)对建设用地变化有重要影响的解释变量是到主要道路的距离、到市区环线的距离、到各级政府的距离。离主要道路、环线、各级政府的距离每减少1km,建设用地变化的概率将增大1.28倍、1.09倍、1.03倍。(3)对耕地变化有重要影响的解释变量是高程、到市区环线的距离。耕地变化概率随着高程、到市区环线距离的增加而减小,因为建设用地扩张主要分布在地势平坦及市区环线周边地区,必然会占用耕地来满足这一需求。(4)对林地变化有重要影响的解释变量是到主要道路的距离、到各级政府的距离、到市区环线的距离。离主要道路、各级政府、市区环线距离越近,林地发生变化的概率越大,因为离主要道路、各级政府、市区环线越近的区域,建设用地扩张明显,必然会依靠转换其他土地来实现。