近些年来,装配式建筑在我国发展越来越快,各个省市纷纷推进装配式建筑的改革,装配式结构技术的日渐成熟加快了建筑工业化改革的进程。这种现场预制组装的方式既能节约材料,又能缩短工期。在2016年2月21日发布的《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》文件中提出要大力推广装配式建筑,力争用十年左右时间,使装配式建筑占新建建筑比例达到百分之三十。而对于装配式建筑来说最关键的就是要保证预制构件受力筋的可靠连接,这是保证结构抗震性能的关键。预制构件之间的钢筋通过灌浆套筒进行连接,形成的接头极限承载力高。由于我们国家装配式结构开展的比较晚,在灌浆套筒方面的研发还处于起步阶段,而国内市场上的套筒种类少并且贵,所以为了装配式结构能够更好的推广应用,我们急需研制出我们自己的套筒,价格合适且性能可靠。本课题来源于国家自然科学基金(No.51278312)装配整体式混凝土结构体系关键技术与设计理论后续研究,课题组已经对套筒内径、环肋间距、肋高等几种因素对新型灌浆套筒受力性能的影响进行了试验和模拟,确定了一组最佳组合值。在此基础之上,本文进一步对新型钢筋套筒灌浆连接在往复荷载作用下的受力性能进行研究。试验一共6个试件,分为I组和J组,每组3个试件,I组为高应力反复拉压,J组为大变形反复拉压。研究的主要内容为试件接头的破坏模式、接头的极限承载力、粘结强度、荷载-位移曲线以及钢筋、套筒的应力-应变曲线等。试验研究表明:(1)试验中仅发生了一种破坏模式,即钢筋拔断破坏,是理想的破坏模式。(2)钢筋锚固段的应变从套筒端部像套筒中间逐渐减小,套筒表面应变从套筒中间像套筒端部逐渐减小。(3)锚固段钢筋最大应力在端部,套筒最大应力在中部。(4)钢筋、套筒、灌浆料三者之间粘结性能良好。试件接头的极限承载力取决于钢筋与灌浆料之间的粘结承载力、钢筋抗拉承载力、套筒抗拉承载力的最小值。本文在试验的基础上又通过ABAQUS有限元软件做了模拟分析对比,根据钢筋套筒的具体形状建立了相应的有限元模型,分析试件接头在高应力反复拉压和大变形反复拉压作用下的极限承载力,对比分析了荷载位移曲线,发现有限元分析曲线与试验曲线相近,这就说明有限元模拟分析结果是合理的,有限元模型能够较好的代表接头性能。