轨道交通信号设备是轨道交通的大脑和神经,担负着指挥列车运行、保证行车安全,保证运输效率的重要任务,随着我国城市轨道交通的飞速发展,保证轨道交通信号设备的安全至关重要。而当前信号设备的研发管理仍未深入的考虑如何降低研发过程的技术风险,未考虑信号设备安全的特殊性。本研究是研发管理的一个分支,侧重的是研发过程的技术风险,而非研发财务风险管理或研发可行性管理。采用风险管理基本理论,综合借鉴其他相关行业的方法,以风险分析和风险控制为两大主题,建立了技术风险管理体系,并将其恰当的运用在研发过程的管理中,同时以实例验证了该体系方法和管理措施的合理性、可行性和适用性。首先,基于通用的风险分析步骤,提出了适用于信号设备研发过程的分析方法。采用HAZOP引导词、头脑风暴等方法进行危害的识别;采用风险矩阵法,从危害的发生频率等级和后果严重度等级两方面进行信号设备的危害结果评价及风险接受;借鉴汽车电子行业的安全等级定义(ASIL)方法,提出了信号设备的安全等级获取方法。其次,为保证风险控制措施的正确实现,开展了信号设备研发过程各个阶段的风险控制措施实现过程的管理,提出了一套让设计过程减少缺陷、测试过程发现并修复缺陷的管理方法。以研发V模型为基础,将风险分析方法、风险控制管理方法与研发过程各阶段相匹配,指出了各阶段适用的方法,建立了研发技术风险管理体系。最后以某轨道交通信号设备的研发为实例,详细阐述了该技术风险管理体系在信号设备研发过程中的应用,并对其取得的成效进行评价。从而证明了该技术风险管理体系对轨道交通信号设备研发过程具有重要的理论意义和工程实用价值。