压电致动器作为压电智能材料最重要的应用,近年来成为微电机领域的一个研究热点。在发动机燃油喷射系统中,最新一代的喷油器采用了压电致动器作为其驱动核心部件,先进的压电技术已经成为发动机的技术发展趋势。 文章主要针对压电致动器在燃油喷射中的应用作了一些相关的探讨,包括压电致动器的基本理论、结构设计、性能测试、驱动控制以及应用方面的相关研究和压电型喷油器结构的一些探讨。 文章的主要工作和成果如下： 从压电效应原理和压电材料特性着手,介绍了压电致动器的基本理论。特别的对叠层型压电致动器的结构和性能特性进行了深入的探讨,通过一系列的实验来进行分析和研究,为其应用打下了基础。 基于叠层型压电致动器和正交放大的原理,设计了压电放大致动器,并采用有限元分析的方法对放大结构进行建模、分析和优化,研制了样机并对其性能进行了测试。同时对压电放大致动器的应刚也做了很多有意义的探讨。 对压电驱动电源部分进行了相关研究,重点并详细论述了升压调压模块、调频模块和放大回路。 讨论了高压共轨系统用电控喷油器的结构和工作原理,并重点探讨了燃油阀的结构。通过比较压电阀和电磁阀,对压电型喷油器的结构进行了研究。基于前面压电致动器的相关研究,在电磁式喷油器的基础上进行改进,提出了两种压电喷油器的结构构造,并总结了一些压电阀设计要求。