【摘 要】
：
首先通过水热法成功合成了SnO_2纳米分级结构,在其表面上负载贵金属Ag颗粒。将上述两种材料作为敏感层均匀涂敷在叉指电极上,制得气敏元件。并在实验室自建的气敏测试系统中对乙醇气体进行气敏性能测试。通过调整水热反应时间和碱源量来制备SnO_2纳米分级结构,并对其表面结构及组成成分进行表征,发现水热反应时间12h、Na OH为2mmol时制备的SnO_2纳米分级结构形貌最为完整,同时探究退火时间和退火
论文部分内容阅读
首先通过水热法成功合成了SnO2纳米分级结构,在其表面上负载贵金属Ag颗粒。将上述两种材料作为敏感层均匀涂敷在叉指电极上,制得气敏元件。并在实验室自建的气敏测试系统中对乙醇气体进行气敏性能测试。通过调整水热反应时间和碱源量来制备SnO2纳米分级结构,并对其表面结构及组成成分进行表征,发现水热反应时间12h、Na OH为2mmol时制备的SnO2纳米分级结构形貌最为完整,同时探究退火时间和退火温度对SnO2纳米分级结构的影响,发现退火温度为500℃、退火时间为2h时,制备的SnO2纳米分级结构最为完整。在其表面负载贵金属Ag颗粒,其负载量为5.0 wt.%。将SnO2材料和Ag-SnO2材料分散于去离子水中,滴涂在衬底后制备成气敏元件,用气敏测试系统对上述两种气敏元件进行测试。对于三种不同退火温度的SnO2分级纳米结构进行气敏测试,在500?C退火温度的SnO2分级纳米结构气敏元件,工作温度为300?C时,对500ppm乙醇气体的灵敏度为22.8,响应-恢复时间分别为90s和69 s。对5.0 wt.%Ag-SnO2气敏元件进行乙醇气体气敏测试,发现Ag-SnO2气敏元件在工作温度为250℃,对500ppm乙醇气体的灵敏度为51.1,响应-恢复时间分别为46s和37s,有着较快的响应速度,并且重复性和稳定性良好。
其他文献
生物滤塔是一种高效的挥发性有机物(VOCs)处理技术,但对于难溶于水、难生物降解的VOCs去除率低,且存在生物量累积堵塞填料层的问题。以往研究表明,电化学技术在难生物降解污
汽车车内噪声声品质直接影响着人们的身心健康与对产品的取向,是目前汽车性能优化控制领域面临的重要研究课题之一。论文开展加速噪声品质主客观、主客观相关性以及声品质优
众所周知,高速铁路对路基沉降有严格的要求,而高架桥能够有效地处理软土沉降等问题,因此,高架桥结构在高速铁路中得到广泛应用。目前,高速铁路列车的设计速度近400km/h,因此,
醇氧化生成相应的羰基化合物是有机合成中一个非常重要的转化过程。传统的醇氧化方法通常采用化学计量或者超化学计量的金属盐或金属氧化物作为氧化剂,往往会带来比较严重的
1.引言十溴联苯醚(BDE209)价格低廉,性质稳定,阻燃效果好,广泛应用于电路板、纺织品、建筑材料、玩具和生活日用品等领域。然而,研究表明BDE209及其转化产物具有较高的生物毒
背景与目的:判断预后的重要因素之一是评估其腋窝淋巴结状态,也是制定手术后辅助治疗方案的参考因素之一。对早期乳腺癌患者,临床上通常采用微创的前哨淋巴结活检(SLNB)替代对腋窝的淋巴脂肪组织整块切除的淋巴结清扫(ALND)来判断腋窝淋巴结的状态。而对腋窝触诊可疑的患者,能否在术前对腋淋巴结进行充分影像学评估,对腋窝淋巴结评估为浸润的患者直接行ALND,避免不必要的SLNB,成为乳腺癌外科研究的热点。
工程应用中,针对杆系结构中轴向受压细长构件容易失稳的现象,限制失稳构件作为有效措施被应用到了理论研究与实际工程中。经过大量的实践表明,套管构件作为限制失稳构件,被广泛应用。套管结构由内核与套筒组成,内核与套筒之间具有一定的间隙,在套管构件受力工作中,内核受轴向压力而发生屈曲变形,套筒在外通过约束内核的屈曲变形而提高构件承载力,而受力过程中,套管构件中内核与套筒的端部构造可能发生提前屈曲而降低构件的
大型水面舰船,特别是航空母舰,虽然有其突出的作战能力,但也存在致命的弱点。舷侧是反舰导弹和鱼雷攻击的要害部位,大型水面舰船应对舷侧重要舱室进行有效的防护。液舱是水面
基于羧酸类配体的过渡金属配合物在配位化学中占有十分重要的地位,其在气体存储、传感器、磁性、气体吸附与分离等领域都有相当广泛的应用,但在质子传导方面研究还相对较少。
近年来,钢筋锈蚀成为影响桥梁结构使用性能的主要因素,在车辆荷载的反复作用下,钢筋锈蚀使其刚度和疲劳寿命逐渐降低。因此,采用经过镀锌防腐处理后的体外预应力钢绞线对锈蚀