基于互联网金融的车贷系统设计与实现

来源 :大连理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gustczh
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当前,银行发放个人贷款能力受限于资金量不足,买车贷款性质的放款业务已经大大变窄,其中一些低配置车型的放款业务由于货币紧张等问题已经关闭,以前大部分买车团体或个人在选择车型后都是先去附近的各金融机构请求发放各类家用型放款业务。不过银行把钱提供给借款者所需要的资格审批过程非常繁琐,都需要提供房屋所有权证作为资产质押,部分金融机构遇到信誉较好的客户或者高端车型会简化审批流程,即可以把所购买的商品本身作为质押,但相比其它非金融机构的放款类型,金融机构(银行)放款受理的日期跨度过长。从提供给被贷人员利率条件来看汽车放款业务的年利率通常要高于金融机构相同的放款业务规定的年利率上再增长到10%以上。买车个人仍需要接受2.5%至3%的其它额外费用。车贷系统的主要使用对象为4S店以及一些需要和4S店合作的金融类小额贷款公司,用户群体为当下需要贷款买车的年轻一族。本文结合对目前的汽车4S店贷款模式现状与分析,从车贷系统的实际出发,开发此系统的前提是先要在明确当前用户基本需求以及各模块功能的前期分析,系统按照业务需求划分了各个层次模块,其中重点实现了投资人和借款人之间的投资收益与还款之间的层次关系等功能,使投资人能够利用互联网渠道完成对某类产品的投资管理与收益,尽可能考虑到该系统的风险系数,引入了担保账户,使投资人的风险降到最低,同时该系统的前端力求使系统简单易用,强化人性化和个性化的理念。根据详细的业务类型和用户的诉求提升用户体验效果。本系统采用B/S结合的模式,使用目前在业界常用的S pring MVC模型并结合Java进行设计和开发,在开发过程中使用常用的Mysql作为对本系统信息载体。
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