论文针对公司生产的重型采煤机牵引箱体的质量不稳定的情况进行研究，跟踪整理加工存在的问题，发现牵引箱体由于结构及加工工艺局部存在不合理情况，导致在加工中经常出现返修，成本浪费，以及加工质量也不能确切保证。在实际采煤过程中，箱体的磨损也较为严重，因此，对采煤机牵引箱体的结构、材质和加工工艺进行改进，对于提高牵引箱体机械性能、生产效率、降低生产成本、减少重复劳动、保证产品质量具有重要的意义。　　本文重点研究了重型采煤机牵引箱体结构和加工工艺存在的问题，并提出了相应的解决方法。针对采煤机牵引箱体结构问题，把牵引箱体由箱体主体、顶板和侧板铸焊结构改为整体铸造结构，箱体毛坯可一次铸造成型，使得设计、加工工艺、生产均趋于更加合理。根据牵引箱体改进后的整体结构提出了相应的改进工艺路线和加工工艺改进方法，工艺改进后，减少了加工工序，提高了箱体的加工精度和效率。针对牵引箱体滑道加工问题，提出了箱体整体铸出后利用合适的铣头来彻底解决滑道的加工的方法，并设计了一种适合滑道加工的动力铣头，提高了滑道加工效率，保证了其加工精度。从理论上对牵引箱体与轴承座互换进行了可行性分析，并通过加工实验验证了牵引箱体与轴承座的互换性完全可以实现。根据在市场中出现的问题及与进口采煤机材质、性能对比，对材质进行改进，从而提高重型牵引箱体的机械性能。　　重型采煤机牵引箱体结构及工艺进行了改进后，通过理论及实践，结果表明本文提出的改进方法不仅可以提高牵引箱体的加工效率和精度，而且可以大大降低箱体的加工成本。此次改进不但使得重型采煤机的整体设计更趋于合理，产品性能得到提高，也为局部在井下的维护更为便利，更为公司重型采煤机在市场上创造更大的市场竞争力增加了一个有力的条件。